第五架C919出厂首飞，东航首批合同将完成！将5机组队飞沪蓉航线
2023年12月31日清晨，一架刚出厂的黄色蒙皮的C919，从浦东机场的中国商飞专用跑道起飞，正式开始了为期100个小时的验证飞行。之前的每架C919在出厂试飞时都是身着黄色底漆涂装，因此也被广大网友称为"黄皮C919"。之所以呈黄色，是因为这种底漆中添加了黄色的环氧锌原料，具有超强的耐腐蚀性，还有耐温变强性和持久的特性，所以大多数客机都把这种漆用作底漆。飞行在空中时，这种亮黄色的油漆十分显眼，非常便于人们用肉眼观察，并且雷达反射波也很强，特别适合航测试验中使用。由于飞机的试验是为了检测各种性能，部分不能满足严苛设计要求的部件就会进行更换。飞机各项检测合格后，就会喷涂上用户的涂装。这架临时注册号为B-002D的第五架C919在首次试飞中，从7：41到12：55进行了长达5个多小时的飞行，并测试了多项性能指标。在牵引车拖拽C919时，我们可以清晰地看到这架C919的垂尾方向舵颜色不一样，应该是更换过的，而且还能看出：这其实是东航的标志——飞燕的尾端部分。预计第五架C919将在春节前交付中国商飞第二大用户东航，其正式注册号为B-919F，仍将投放上海虹桥-成都天府往返航线。待第五架C919正式交付后，意味着东航与中国商飞的首批5架采购合同即已完成。2024年春节后，中国商飞就将执行东航第二批100架C919的采购合同。预计，中国商飞将在2024年一共交付东航6架C919。
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